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在谈到这两起空难事故时，托马斯‧吉拉尔迪表示，他认为波音公司是负有责任的。埃塞航空空难遇难者家属代理律师托马斯‧吉拉尔迪：应该在第一次空难发生之前就弄清楚隐患在哪。我们做了一些测试，也有了一些证据。这个空难的案子，相信我，他们（波音）是知道的。他们并没有立刻停飞该型号的飞机，以确保不再出现空难。也许是因为商业的原因，飞机仍然载着人们起飞，这是不光彩的。即便很多国家都下令禁飞了，波音公司仍然表示飞机的安全性很好，他们有商业考虑。即便是已经发生了两次空难，而不是一次。我们都知道分析的结果显示，两次空难有相似性，都是在刚刚起飞的时候飞行员失去了对飞机的控制。

在香港，反华情绪被写进了教育系统，但他们完全忽视了一个事实：一个独立的香港会变成一个贫穷的香港——内地控制着你的供水，为支持你的产业和资助你的企业污染了自己的土壤。在这个全球房价最贵的城市，让香港人变得更穷，我看不出这算是什么出路。一个独立的香港，在“和平抗议者”的手中，他们会主张解散警队，令香港全然没有防御能力，更不用说自卫了。没有一个“和平示威者”提出任何治理方案——有些官员可能是不称职的（仅在这一点上，我同意“和平抗议者”），但请告诉我们，如果是你会做什么？怎么做？为什么做？一个独立的香港很容易落入一个拥有不可告人动机的超级大国手中，这个国家也即那个为台湾防务提供大量资金的国家。

不少消费者认为，只要买了这项快递保价服务，就相当于给这份包裹上了保险，损害或者丢失的话就会按照保价金额进行赔偿。但《工人日报》记者近日调查发现，原来快递公司提供的保价服务并不等于保险，也不符合保价多少就赔付多少的一般认知。“一到赔偿就认为不值这钱了”

恰好前段时间我读到了Facebook前员工Martinez的书，Chaos Monkey: Obscene and Fortune and Random Failure in Silicon Valley。里面有一章专门讲到了Google Plus发布时Facebook的Lockdown（禁闭）应对，非常有趣。根据这本书的介绍，我再查了些资料，就有了下面这个故事。

事件男子地铁上吃小龙虾不听劝阻12月12日 ，有乘客在网络上曝光一名男子在地铁2号线上吃小龙虾，并且将小龙虾皮直接扔在地上，乘务管理员试图劝阻但无效。视频中，该男子将吃完剩下的小龙虾皮随手扔到地上，不一会儿地上就堆积起不少虾皮和垃圾。昨天，北京地铁核实发现，乘客爆料属实。12月12日下午15点05分，这名男子在西直门上车乘坐地铁2号线，在找到座位后就开始吃小龙虾，吃完小龙虾后随手将小龙虾皮扔在地铁车厢里。

中书协虽然性质是人民团体，但机构职能众多。据中国书法家协会官网介绍，中国书法家协会现有40个团体会员，包括各省地方书协、行业书协，全国15000余名个人会员。职能包括举办书法展览，组织书法创作与评选，开展书法理论研究与学术交流，开展书法教育培训，推动书法普及等。