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过去十年里，世界经济经历了结构性变化。一方面，世界经济最终从危机的泥淖里走出并呈现出积极增长的态势，全球投资和贸易也实现了恢复性增长，但部分新兴经济体却再遭冲击，世界经济增长的不平衡问题再度显现出来；另一方面，贸易外部失衡加剧了保护主义倾向，而保护主义本身不但无助于贸易外部失衡的缓解，反而加剧了这一问题，成为一个急需解开的怪圈。

再有，互联网的传播，更让极端思想快速传播，将一些对现实不满者洗脑成为恐怖分子，内生性的独狼式作案，更让英国等国防不胜防。这其实也正是当年卡扎菲的警告，如果自己丢掉政权，恐怖集团未来将在中东崛起，并必将攻击欧洲。欧洲人不以为然，对利比亚照打不误。

生猪存栏数、能繁母猪数量为近年来新低，市场普遍认为猪肉价格会继续上涨。李伟军表示，年内猪肉价格维持上涨问题不大，但涨到什么程度就不确定了。张坤柏自己有经营小型养猪场，年生猪产量在200-300头左右。他指出，今年年初猪肉的价格大概是近5年最低的，猪肉价格可能会涨到5月份。

采购文件显示，其他品牌的无人机平台无法满足美国空军执行多种任务时所需要的条件，如气候适应性、相机分辨率和续航时间等。一位无人机业内人士曾对媒体表示，“美国军方使用大疆的无人机，可能是觉得既省钱，操作又简单方便。军用无人机不好操作，体积又大，消费级的无人机体积小，随时提着就可以走了。”

对于修建渤海湾跨海通道的迫切性，孙钧提出三点：第一、山海关内外交通运输量增长需求方面；第二、交通便捷性方面；第三、通道建成后的区域收益方面。孙钧认为，山海关内外交通运输量增长的需求，是渤海湾跨海通道建设位列首位的决定性因素。目前，关内外联系的铁路运能尚能满足要求，2018年京沈高铁投运后实际可提供运量2.3亿人次/年，但5至7年后，随着环渤海湾城市群建设及其产业发展和雄安新区的崛起，年客运总量需求将达到3亿人次，关内外铁路运能将“拙荆见肘”。如仍采用在旧线上增加列车的方法已无余地（津浦段运能当前即已呈饱和），及早适时兴建跨海通道势在必行。

责任编辑：陈志杰郑商所5月21日发布公告称，自5月22日结算时起，非期货公司会员、客户所持有的按单边计算的某月份白糖、棉花期权合约投机持仓限额均调整为10000手；白糖、棉花期权合约取消执行“投机、套利与套期保值期权持仓之和不得超过期权合约投机持仓限额的3倍”的规定。 （鲍仁）